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軌道上的寧波⑩丨乘客來(lái)信:一張票卡,一段飛馳人生

時(shí)間:2024-05-15 瀏覽量:2104 稿源:綜合部(黨委辦公室、董事會(huì )辦公室)

2024年5月30日,

寧波地鐵

將迎來(lái)開(kāi)通運營(yíng)十周年。

十年間,

總有一些人

有著(zhù)與寧波地鐵的故事。

有些故事,值得一聽(tīng)。

連一裙(化名),湖南姑娘。 她與寧波地鐵的故事,起源于2016年——

一張票卡,把我的記憶帶回8年前的一天。

當時(shí)我在寧波大學(xué)念大二。

記得剛購置了手繪板,開(kāi)始嘗試用電腦繪畫(huà)作圖。看到寧波地鐵有票面征集的活動(dòng),就萌生了參與的念頭。提交作品后幾乎忘了這回事。

2016年寧波軌道交通“印象寧波”票卡票面設計征集大賽三等獎獲獎作品——《寧大地鐵行》

接到獲獎通知時(shí)真的感到非常驚喜。雖然只是三等獎,但獲得的獎金對我這個(gè)大學(xué)生來(lái)說(shuō)也算稱(chēng)得上是一筆“巨款”。

這幅作品還被應用在2017年《印象寧波》主題月票的票面上。

現在回看,這幅作品雖然在畫(huà)面處理上稍顯稚嫩,但透著(zhù)一股青澀純粹的美好。

借由那次征集活動(dòng),我與寧波地鐵也有了更深的交集。

其實(shí)我很早就對寧波這座城市心懷向往。

2015年,從小熱愛(ài)繪畫(huà)的我如愿進(jìn)入了寧波大學(xué)服裝設計專(zhuān)業(yè)學(xué)習。

碰巧開(kāi)學(xué)當月就迎來(lái)了2號線(xiàn)一期的開(kāi)通,自此我就常常利用課余時(shí)間和同學(xué)一起搭乘地鐵游覽寧波。

地鐵對我來(lái)說(shuō)更像是一種跟城市“連接”的媒介,不僅拓寬了視野,也延展了個(gè)人探索的腳步。

它陪伴著(zhù)我去到這個(gè)城市的各個(gè)角落,跟不同的人和物產(chǎn)生關(guān)聯(lián),同時(shí)也進(jìn)一步對自我進(jìn)行認知和定位。

每次坐地鐵經(jīng)過(guò)三官堂區域,都可以眺望到甬江周邊的風(fēng)景。不同時(shí)間段,它會(huì )呈現不同的變化,而我也非常享受沉浸在那個(gè)當下,用心感受這座城市的氣息。

更有多次坐地鐵去鼓樓,漫無(wú)目的地閑逛也覺(jué)得放松和治愈。記得每年的清明時(shí)節,鼓樓邊上的菜市場(chǎng)有賣(mài)當季的青團。柔軟清甜的味道,讓人記憶猶新。

這些年,我也去過(guò)很多城市,依然會(huì )覺(jué)得寧波才是我精神上的第一故鄉。我將難忘的大學(xué)時(shí)光,留在了這座城市。寧波地鐵串聯(lián)起我在學(xué)業(yè)和生活方面的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,承載著(zhù)我在這座城市踏過(guò)的印記。

從寧大畢業(yè)后,我去了中國美術(shù)學(xué)院讀研。如今落戶(hù)杭州,成為一名小學(xué)美術(shù)老師,其間經(jīng)歷的周折和磨煉,也讓我的生活軌跡逐漸由一條線(xiàn)拓展成了一張網(wǎng),延展出更多的可能性。

不過(guò)我也從未忘記出發(fā)的地方——

兩年前,我還是乘坐熟悉的2號線(xiàn)回寧大。

車(chē)上,幾個(gè)朝氣蓬勃的大學(xué)生在安靜地聽(tīng)音樂(lè )看書(shū)。

看著(zhù)他們,我感覺(jué)自己好像搭乘了時(shí)光機,重返那段美好的青春歲月。

 

記者手記

人生的旅程各站???#65292;只是我們在前往下一站的途中有時(shí)會(huì )暫時(shí)看不到路標。

這恰恰也印證了——我們的人生不僅僅是軌道,而是一望無(wú)際的曠野。

亦如連一裙一路走來(lái)的經(jīng)歷。

希望,我們都能堅守內心的赤忱,找到屬于自己的方向,飛馳在人生的曠野上。

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